Trkalište Chepstow nalazi se u dolini Vaj u Velsu, nedaleko od Čepstoua, Monmutšir, i potpada pod upravljanje Arena Racing Company. Kurs je poznat po prelepom pejzažu. To je samo jedan od tri trkališta u zemlji (Бангор-он-Дее a Ffos Las su druga dva). Током било које календарске године, у Цхепстову се одржи отприлике 30 тркачких састанака. Najvažniji detalji sezone uključuju:

Историја тркалишта у Цхепстову

Trke u ovoj oblasti počele su kasnih 1800-ih u St Arvansu, veoma blizu današnjeg mesta Čepstou. Ubrzo nakon toga, 1925. godine, grupa biznismena i plemića kupila je Piercefield House i izgradila trkalište na tom mestu. Taj poduhvat je od samog početka bio zahvaćen finansijskim poteškoćama, ali uprkos tome, prvi trkački miting održan je na tom mestu 6. avgusta 1926. 

Novčane muke su se nastavile, a kurs je spasen samo zahvaljujući bankarskom kreditu. Непредвиђени додатни трошкови наставили су се и резултирали деценијским финансијским тешкоћама за предузеће. Početkom 1927. godine, prva trka u skokovima održana je u Čersptouu i od tada je bio mesto za trke u ravnini (leto) i skokove (zima). Dugi niz godina, trke ravnih trka u Čepstouu zasjenjivale su skokove zbog većih nagradnih novčanika i rangiranih trka. Vremenom su se stvari polako menjale sve dok nije postao renomirano mesto za obe discipline, sa skokovima koji su postali glavna atrakcija. 

Značajni istorijski događaji u Čepstou:

  • Godine 1933. legendarni džokej Gordon Ričards je vozio jedanaest uzastopnih pobednika na dvodnevnom festivalu pre nego što je konačno dobio udarac u poslednjoj trci u pokušaju da osvoji desetak uzastopnih pobednika.
  • RAF Chepstow: Lokacija je bila radna ispostava RAF-a tokom Drugog svetskog rata. U centru staze je korišćena travnata pista, a bombarderi su bili smešteni na mestu događaja. 

Posleratni period je bio sumoran period za velške konjske trke, sa zatvaranjem nekoliko dobro poznatih staza. Ovo je dovelo do toga da je Welsh National prebačen u Chepstow 1949. To je dovelo do toga da je ovo mesto prepoznato kao značajno mesto za skokove, sa uspešnim vlasnicima i trenerima koji su hrlili da trkaju konje u Chepstowu. Ovo priznanje je kasnije dodatno podstaklo sponzorstvo kladionice Coral, koja je sponzorisala događaj više od 40 godina. Gužva na trkalištu se takođe povećala nakon završetka autoputa M4, povećavajući pogodnost za engleske trkače koji žele da posete. Kao rezultat toga, staza je uvrštena na berzu u prošlom 20. veku pre nego što su je preuzeli njeni sadašnji vlasnici, Arena Racing Company.

Chepstow je levoruka široka, valovita staza koja je oko 2 milje u obimu. Postoje dve odvojene staze, sa stazom za skokove koja se nalazi unutar ravnog staza. Galopirajući prednjači imaju tendenciju da se ističu na stazi, ali izdržljivost je neophodna - posebno u vlažnim zimskim mesecima kada kretanje može biti izuzetno teško. Трке на миљу и испод се одвијају равно, са даљим тркама око кривине. U Chepstowu nema veće pristrasnosti žreba. Међутим, ограде у Цхепстову су неке од најтежих у Великој Британији, што чини способност скакања коња значајним фактором у тркама с препонама. 

Chepstow je višegodišnji dodatak konjskim trkama u Britaniji sa trkama u ravni i skokovima, i ostaje jedno od najuzbudljivijih mesta za igrače. Izdržljivost konja su dva primarna faktora prilikom procene izgleda i forme na mestu održavanja. Dakle, kada birate svoje pobednike na koje ćete se kladiti na ovom mestu, zašto ne biste počeli sa povećanjem budžeta ili besplatnom opkladom? Pogledajte ponude u nastavku da biste započeli svoj put ka profitu: