מסלול המרוצים צ'פסטו ממוקם בעמק וויי שבוויילס, ממש מחוץ לצ'פסטו, מונמות'שייר, ונמצא תחת הנהלת חברת מירוץ ארנה. הקורס ידוע בנוף היפה שלו. זהו רק אחד משלושת מסלולי המרוצים במדינה (בנגור און די ו- Ffos Las הם השניים האחרים). במהלך כל שנה קלנדרית נתונה, יש כ -30 מפגשי מירוצים בצ'פסטו. נקודות השיא של העונה כוללות:
- פתיחת העונה של Totepool Jumps שנערכה יומיים שנערכה בכל אמצע אוקטובר וכוללת סכום של 300,000 ליש"ט. בפסטיבל זה, ה כיתה ב 'משוכה של טירוני מלחמה פרסיים ו גביע כסף לכיתה ג ' מתרחש.
- קורל וולש גרנד נשיונל עם דמי פרס של 150,000 ליש"ט המתקיימים בכל דצמבר
- אל האני אלופי העתיד של אלמוגי משמר הגמר לנוער (כיתה א ') מתקיים באותו מפגש מירוצים בדצמבר.
היסטוריה של מסלול המרוצים של צ'פסטוב
המרוצים באזור החלו בסוף המאה ה -1800 בסנט ארוונס, קרוב מאוד לאתר הנוכחי של צ'פסטו. זמן קצר לאחר מכן, בשנת 1925, רכשה קבוצה של אנשי עסקים ואדונים את בית פירספילד ובנתה מסלול מרוצים באתר. המיזם היה נתון בקשיים כלכליים מלכתחילה, אך למרות זאת, מפגש המירוצים הראשון נערך במקום ב -6 באוגוסט 1926.
צרות הכסף נמשכו, והקורס נשמר רק בזכות הלוואה בנקאית. ההוצאות הנוספות הבלתי צפויות נמשכו והביאו לעשור של מצוקה כלכלית עבור הארגון. בתחילת 1927 התקיים מירוץ הקפיצה הראשון בצ'רספטו ומאז הוא היווה מקום הן למירוצים שטוחים (קיץ) והן לקפיצות (חורף). במשך שנים רבות, המירוץ השטוח בצ'פסטו האפיל על הקפיצות בגלל ארנקים גדולים יותר ומרוצים מדורגים. עם הזמן הדברים השתנו לאט עד שהפכו למקום מפורסם לשני התחומים, כאשר קפיצות הפכו לאטרקציה העיקרית.
אירועים היסטוריים בולטים בצ'פסטו:
- בשנת 1933, הג'וקי האגדי גורדון ריצ'רדס רכב על אחת עשרה מנצחים רצופים בפסטיבל בן יומיים לפני שלבסוף קיבל מכות באף במרוץ האחרון בניסיון לתריסר מנצחים רצופים.
- RAF Chepstow: האתר היה מאחז פועל של RAF במהלך מלחמת העולם השנייה. במרכז המסלול נעשה שימוש במסלול דשא, ובמקום אוחסנו מפציצים.
לאחר המלחמה הייתה תקופה עגומה למרוצי הסוסים הוולשים, עם סגירת כמה מסלולים ידועים. זה הביא לכך שהלאומי הלאומי הועבר לצ'פסטוב בשנת 1949. הדבר הוביל לכך שהמקום הוכר כאתר קפיצות משמעותי, כאשר בעלים ומאמנים מצליחים נוהרים למרוץ את סוסיהם בצ'פסטו. מאוחר יותר הוכרה ההכרה הזו בחסות הימנית קורל, שמממנת את האירוע במשך למעלה מ -40 שנה. קהל מסלולי המרוצים אף גדל לאחר השלמת הכביש המהיר M4, מה שהגדיל את הנוחות של נוסעי המרוצים האנגלים שרוצים לבקר. כתוצאה מכך, הקורס נרשם בבורסה במאה ה -20 האחרונה לפני שהשתלט על ידי הבעלים הנוכחי שלה, ארנה מירסינג.
צ'פסטו היא מסלול רחב וגולש שמאלי, שהיקפו כ -2 קילומטרים. ישנם שני קורסים נפרדים, כאשר קורס הקפיצות ממוקם בתוך המסלול השטוח. רצים קדמיים דוהרים נוטים להצטיין במסלול, אך סיבולת היא חיונית-במיוחד בחודשי החורף הרטובים כשההליכה עלולה להיות כבדה ביותר. מירוצים קילומטר ומתחת לכל מתקיימים ישר, עם מרוצים נוספים סביב העיקול. אין הטיית ציור גדולה בצ'פסטו. עם זאת, הגדרות בצ'פסטו הן מהקשות ביותר בבריטניה, מה שהופך את יכולת הקפיצה של סוס לגורם משמעותי במרוצי מכשולים.
צ'פסטו היא תוספת רב שנתית למרוצי סוסים בבריטניה עם מירוצי שטחים וקפיצות, והיא נותרה אחד המקומות המרגשים ביותר עבור שחקנים. כושר ההתמדה של סוסים הם שני הגורמים העיקריים בעת הערכת הסיכויים והצורה במקום. אז כשאתה בוחר את הזוכים שלך להמר במקום הזה, למה שלא תתחיל בהגברת התקציב שלך או בהימור בחינם? בדוק את ההצעות שלהלן כדי להתחיל במסע הרווח שלך:
